엔지니어링 차량 연료 펌프 모터 마그넷
조건이 가장 어려운 건설, 광업 및 농업 기계를 위해 설계된 엔지니어링 차량 연료 펌프 모터 마그넷은 극심한 진동, 충격, 화학적 노출 및 온도 변동을 견딜 수 있도록 제작되었습니다. 우리는 산화물 (HFO₂) 및 탄탈 룸 산화물 (ta₂o₅)으로 강화 된 특수 복합 페라이트 물질을 사용합니다. 이 제형은 엔지니어링 차량 연료 펌프 모터 마그넷에 우수한 자기 특성의 고유 한 균형과 우수한 기계적 강도를 제공합니다.
제품 소개
조건이 가장 어려운 건설, 광업 및 농업 기계를 위해 설계되었습니다.엔지니어링 차량 연료 펌프 모터 마그넷극심한 진동, 충격, 화학적 노출 및 온도 변동을 견딜 수 있도록 만들어졌습니다. 우리는 산화물 (HFO₂) 및 탄탈 룸 산화물 (ta₂o₅)으로 강화 된 특수 복합 페라이트 물질을 사용합니다. 이 공식은 다음을 제공합니다엔지니어링 차량 연료 펌프 모터 마그넷탁월한 자기 특성과 우수한 기계적 강도의 독특한 균형.
원료 제조는 SOL - 겔 방법을 사용하여 가수 분해 및 폴리 컨덴션 반응에 대한 정확한 제어를 허용하여 NANO - 스케일 복합 파우더를 완벽한 균질성으로 수득합니다. 형성 공정은 100 MPa의 압력 하에서 80도에서 따뜻한 프레스를 사용하여 녹색 소형의 균일 한 밀도 분포를 보장합니다. 소결은 50 MPa 압력에서 1250도에서 5 분 동안 SPS (Spark Plasma Sintering) 기술을 사용하여 수행됩니다. 이 고급 기술은 기계적 특성이 향상된 완전히 조밀하고 미세한 - 곡물 미세 구조를 초래합니다.
2 시간 동안 800도에서 열처리 (어닐링)를 포함하여 다중 - 단계 안정화 공정이 이어집니다. 이것은 자기의 자기 특성을 안정화시킨다엔지니어링 차량 연료 펌프 모터 마그넷, 넓은 온도 범위에서 - 55도에서 160도에서 2.5% 미만의 자기 성능 변화를 초래합니다. 특수한 밀봉 설계는 금속화 및 코바 합금 포장을 사용하여 사용되며, 높은 - 압력, 고온 증기 청소 및 먼지 유입에 대한 뛰어난 IP69K 보호 등급을 달성합니다.
이 자석은 1500 시간의 소금 스프레이 테스트와 3000 시간의 진동 테스트를 통해 입증되어 96%를 초과하는 성능 유지율을 보여줍니다. 이들은 - 고속도로 및 고장이 옵션이 아닌 중장비 응용 프로그램의 연료 펌프 모터에 대한 궁극적 인 선택입니다.
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